2010-8-9

稀土顺丁橡胶又称钕系顺丁橡胶，是以稀土金属钕为主体的催化体系聚合的一种顺丁橡胶，运用这种橡胶为原料制造轮胎可以极大地提高轮胎的质量和性能。由锦州石化公司与中科院长春应用化学研究所数次合作，成功开发的稀土顺丁橡胶，填补了这种橡胶品种的国内空白，并已经开始实际应用在轮胎生产中。

稀土顺丁橡胶应运而生

   随着国民经济的发展，轮胎工业对合成橡胶的品种和质量提出了越来越高的要求。汽车的超载和高速行驶要求轮胎胶料具有更高的强度、更好的耐磨性及屈挠性和更低的生热性。另外，路面的改善、高速公路的发展也对轮胎用胶的抗湿滑、环保及节能的要求更加苛刻，希望轮胎用胶有更低的滚动阻力，而这些都是镍胶无法满足的。为此，一些国家在借鉴我国技术的基础上进行了稀土顺丁橡胶的研制工作。1988年，意大利埃尼公司和德国拜尔公司先后实现了稀土顺丁橡胶的工业化生产，并迅速把产品推向世界，形成了6个品牌、10万吨的生产能力（唉！我们原创的东西又被别人拿走而且赚了大钱，真是不好意思）。稀土顺丁橡胶开始在汽车原配胎的胎侧与胎面上得到大量应用，其优异性能引起了全世界的关注。

四次生产使技术日臻成熟

随着轮胎子午化的发展，我国国内对稀土顺丁橡胶的需求量越来越大。为尽快开发稀土顺丁橡胶，抢占国内市场。锦州石化公司与长春应用化学研究所从1997年开始重新组织力量合作开展了稀土顺丁橡胶工业化的研究与开发工作(这种合作的形式很不错，技术开发出来了直接用于生产，而不是花了几十万上百万的科研经费而只是发表了几篇论文（创新性的、有技术和理论突破的除外）)，并于1998年成功进行了工业化试生产，生产出了200吨稀土顺丁橡胶。在2000年进行的第二次工业化生产中，针对1998年生产中存在的分子量分布宽、胶液黏度大、输送困难以及由于催化剂间歇陈化造成的门尼不好控制等问题进行了较大改进。结果表明，改进后的稀土顺丁橡胶工艺生产平稳，易于操作，门尼调节灵活，丁浓提高较多，催化剂用量降低。2001年，第三次工业化生产时生产过程平稳，开车一次成功，催化剂成本进一步降低，丁浓有时接近镍胶水平，能耗也有较大幅度下降，产品质量稳定，超过了2000年的生产水平。

   锦州石化公司通过1998年、2000年、2001年及2004年先后四次在工业装置上进行了稀土顺丁橡胶的生产，共合成稀土顺丁橡胶1700余吨，已完成了合成和制造技术开发、产品分子结构调整、产品质量控制、产品加工应用开发等一系列工作。经过逐步完善，形成了一套先进、成熟、完整的稀土顺丁橡胶工业化生产技术。在轮胎制造上使用的里程试验结果表明，锦州石化公司生产的稀土顺丁橡胶性能优于国外同类产品。

现在，锦州石化公司的稀土顺丁橡胶生产技术日臻完善，可生产不同牌号的产品，年产1.5万至2万吨。2004年，法国米其林公司全球采购总裁来锦州石化公司洽谈有关购买稀土顺丁橡胶事宜，对锦州石化公司的产品给予了充分肯定。

目前，辽宁轮胎集团、桦林轮胎股份有限公司已在引进的子午胎生产线上正式使用锦州石化公司生产的稀土顺丁橡胶，并取得了令人满意的效果。其中辽宁轮胎集团全钢子午胎生产线采用英国邓录普公司技术，锦州石化公司稀土顺丁橡胶在该生产线上的应用已正式得到邓录普公司的认可。用稀土顺丁橡胶等量代替镍系顺丁橡胶，其生产的胎侧胶的物理性能明显提高。其中热空气老化后的疲劳寿命有了很大改进，轮胎疲劳寿命提高达50%以上。在载重斜胶胎胎冠胶中应用，成品的粘附性强度提高28.75，耐久性提高32.9%，高速性提高54.2%，表面温度降低20度以上。

推广应用任重道远

稀土顺丁橡胶优异的生胶性能和结构在其应用过程中得到了充分体现，混胶具有更高的拉伸强度、更低的滞后损失及疲劳生热，具有优异的抗屈挠性能、更好的抗湿滑性能，还具有十分可贵的低滚动阻力等特点。而这些特点正是提高轮胎的高速性、耐久性、节能性所必需的性能。

目前，稀土顺丁橡胶性能已得到了专家和生产厂家的认可，一些厂家在引进的子午胎生产线配方中指定使用稀土顺丁橡胶。但是，由于稀土顺丁橡胶价格高于镍系顺丁橡胶，一些轮胎生产厂家从自身的生产成本考虑，在生产中尽量少用或不用稀土顺丁橡胶，这就给稀土顺丁橡胶的推广应用带来了一定困难。

但是，我们应该看到的是，随着我国车辆拥有量的增加、交通事业的发展及近年来公路建设的飞速发展，目前，我国的高速公路总里程数已经仅次于美国列世界第二。公路建设的发展对轮胎的质量和使用性能提出了更高的要求，也为稀土顺丁橡胶在轮胎中的应用提供了宝贵的发展机遇和空间。我们有理由相信，稀土顺丁橡胶应用范围的不断扩大也必将推动国内轮胎业的进步和发展。

小知识

稀土顺丁橡胶具有链结构规整，线性好、平均分子量高、分子量分布可调的结构，具有强度高、耐屈挠、低生热、抗湿滑及滚动阻力低等特点，性能优于镍胶，是发展高性能轮胎和节能轮胎的优选胶种。这种产品适用于子午线轮胎、斜交轮胎的各种原料配方，可与天然橡胶、丁苯橡胶并用。与广泛使用的镍系顺丁橡胶相比，稀土顺丁橡胶具有减少轮胎滞后损失和内生热、降低滚动阻力，提高轮胎耐磨性和抗湿滑性，改善轮胎胎冠胶老化崩花掉块、胎侧胶老化龟裂等现象，可以提高轮胎使用的耐久性能和高速性能。