2010-8-9

由华东理工大学研究开发的“纤维增强热塑性复合材料”近期问世。该材料是一种面向未来的高级环保材料，可用于汽车车顶内衬件的制造。

　　车顶内衬件是汽车中的重要部件，其骨架材料一般为聚氨酯发泡、聚苯乙烯发泡、玻璃棉加酚醛树脂等。但是这些材料普遍存在难回收、性能有缺陷等问题。

　　华东理工大学华昌聚合物有限公司戴干策教授的团队，十多年来突破界面、浸渍、连续化三大关键技术，对材料制备、性能、制品开发与应用等进行了较为深入的研究，形成了具有完全自主知识产权的技术路线。纤维增强热塑性复合材料是由热塑性树脂基体（如聚丙烯）与纤维增强体（如玻璃纤维、麻纤维）通过特殊的工艺制备而成的复合材料，具有隔热、降低噪音、质地轻盈、无味、无挥发性、防腐、可以回收利用等功能。该工艺采用空气作为流化介质，在导向筒喷动流化床内，通过搅拌装置促进短切玻纤束分散为玻纤单丝，并与树脂粉料充分混合，得到预混料毡体；经预热使粉体熔融后，热压完成粉体浸渍，冷压加工成片材。

　　目前，轻质热塑性复合材料门幅为1800mm的工业试验线已经安装调试完毕，第一批样品已经在2009年底顺利生产，正式投产后可年产10万辆车顶内衬材料板，将改变我国高级车顶材料完全依赖进口的现状。